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阻尼器的種類有很多，不同的阻尼器應(yīng)用的領(lǐng)域和所起到的作用也不同，下面小編就給大家講一講什么是轉(zhuǎn)向阻尼器以及轉(zhuǎn)向阻尼器的作用。
轉(zhuǎn)向阻尼器是一種能夠在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中發(fā)揮最佳效果的轉(zhuǎn)向阻尼器。它是采用拉伸彈簧和壓縮彈簧組合，并將彈簧兩端與彈簧座固定。由原來彈簧只在受壓時才起作用，變?yōu)榱死旌蛪嚎s時都參與受力，一個阻尼器可完成原來兩個對稱布置阻尼器才能完成的工作。采用圓形螺紋彈簧座，靠彈簧的旋入起到固定彈簧的目的。而且通過螺紋旋入的多少，改變阻尼器的原始長度，大大提高了裝配的方便性和裝配精度。采用兩端用球面銷作為安裝軸，有效克服傳統(tǒng)產(chǎn)品連結(jié)方式對輪胎回位的不良影響。
阻尼器的主要作用就是對人為或外力的，企圖在短時間內(nèi)大范圍的轉(zhuǎn)動方向把的行為予以阻尼，而對正常行駛中的小范圍轉(zhuǎn)動方向不起作用。高速狀態(tài)下防止車頭擺動。高速過彎時能衰減由于路面不平整而帶給車手的的震動感，增加車輛過彎時候的穩(wěn)定性。
安裝轉(zhuǎn)向阻尼器是為了提高彎道駕駛的穩(wěn)定性，但是轉(zhuǎn)向阻尼器不適合新手安裝。因為，如果賽車入彎時，車手選擇了正確的制動點和切入點，那么轉(zhuǎn)向阻尼器有助于提高車輛過彎的穩(wěn)定性和安全性，但如果選擇了不合適的點位，由于方向阻尼器會使前輪轉(zhuǎn)向突然變得生硬，更容易發(fā)生摔車事故。
